El Districte de Sant Martí implantarà en aquest mandat un nou carril bici en l'eix que conformen els carrers de Cantàbria i de Santander. Es tractaria de la prolongació del carril vertical que actualment circula per Cantàbria fins a la Verneda Alta. El nou itinerari travessaria la rambla de Prim i continuaria pel carrer de Santander fins a la zona residencial de la Via Trajana. En total, s'habilitaria un nou tram de carril bici d'uns 900 metres de longitud.

Aquesta setmana han començat les tasques de senyalització i instal•lació de parquímetres per l'ampliació de l'àrea verda d'aparcament al barri del Besòs i el Maresme, al districte de Sant Martí. Concretament, s'intervindrà a la zona delimitada pel carrer de Sant Ramon de Penyafort, l’avinguda d’Eduard Maristany, la rambla de Prim, i la gran via de les Corts Catalanes. És el que es coneix com la zona 28.

La reforma del passatge d’Antoni Gassol en plataforma única ha permès la creació d’un itinerari segur per als vianants entre els espais verds de la zona. Aquest recorregut a través del passatge permet connectar els Jardins del Clot de la Mel a tocar del carrer d’Espronceda amb la plaça de la Infància a tocar del carrer de Bac de Roda. La incorporació de nous elements de mobilitat com passos de vianants i semàfors en els extrems del passatge faciliten que els veïns puguin travessar les dues vies de forma segura per traslladar-s’hi.

Volen que es repensi el carrer de Fluvià i pacifiqui el pas de vehicles en el tram ubicat entre el carrer de Perú i la Gran Via, dues de les principals artèries de trànsit de la zona. Des de l'Associació de Veïns de Provençals Mar, al barri de Provençals del Poblenou, assenyalen que aquesta és l'única part del carrer que encara no té la circulació de cotxes limitada. També que hi ha un centre escolar, l'escola Catalònia, la zona de vianants de la Gran Via i l'accés als habitatges i aparcaments existents. Adverteixen, a més, que la circulació de vehicles per aquest punt és perillosa ja que hi ha una prohibició de gir que alguns conductors no respecten i també pel fet que molts passen a alta velocitat per la pendent del carrer i per superar el semàfor existent.