Feia set anys que els veïns ho reclamaven i, per fi, aquest mes de desembre, l’Insitut Català del Sòl, iniciarà les obres de rehabilitació de la façana dels habitatges de protecció oficial que hi ha a la cruïlla entre el passeig de la Verneda i el pont de Santander, al barri de la Verneda i la Pau. Ara volen que aquesta intervenció vingui seguida d’una per reparar els desperfectes que també hi ha a l’interior dels edificis. Expliquen que es van fer amb materials de poca qualitat i que també pateixen les vibracions de les vies de tren que passen pel costat.
Barri: La Verneda i la Pau
Les façanes d’aquests pisos de protecció oficial de la Verneda i la Pau són perilloses. S’hi produeixen despreniments. Ara l’Institut Català del Sòl, solucionarà la situació amb unes obres de reparació integral que feia anys que els veïns reclamaven.
Juani Leo, Associació de Veïns de la Via Trajana
“De moment han dit que faran només les façanes que és el més important i que l’interior dels pisos ho parlarem més endavant, no se’ns ha assegurat que per dins ens arreglin res.
I és que el problema no acaba a l’exterior dels edificis. Dintre hi ha humitats i esquerdes. Els inquilins expliquen que és a causa de la mala qualitat dels materials amb què estan fets. Només tenen disset anys i des del principi els han hagut de pintar i anar-los arreglant per dissimular els desperfectes.
Maria González, inquilina
“Si això no s’arregla dins d’uns anys hi haurà problemes greus perquè s’estan esquerdant tots.”
(Aire)
“I passa poc a poc aquest perquè per la nit és encara més bèstia.”
Aquest és l’altre ocasionant dels desperfectes segons els veïns, les vibracions per la proximitat amb les vies del tren.
Mónica Garcia, inquilina
“Quan passen els trens es produeixen vibracions i si a mi, a casa, em tremolen les copes de les vitrines suposo que a la façana també influeix en que caiguin les rajoles.”
Informen: Àlex Jassé / Javier Arilla
Les vies del tren també els ocasionen molèsties acústiques. Demanen que es prenguin mesures perquè, expliquen, quan es van construir els pisos pràcticament no hi passaven combois i ara hi circulen línies de rodalies i fins i tot trens Talgo.
