Aquest és el pont de Santander, creua les vies del tren i comunica la via Trajana amb els polígons industrials de Sant Andreu i Sant Adrià. S’havia de començar a reformar aquest 2018 en el marc del Pla de Barris de la Verneda i la Pau però l’Ajuntament ha replantejat el projecte i caldrà esperar fins al proper mandat perquè comenci la reforma.
Josep Maria Montaner, regidor Sant Martí
“Hi havia una primera idea de fer una passarel•la de vianants per poder avançar però vist des d’una òptica de tot l’Ajuntament, s’ha vist que s’ha de fer un pont únic, una intervenció única.”
“Com que està tant malament el terra, la gent ensopega força aquí.”
I aquesta és la passera per a vianants, que s’havia de començar a substituir aquest any. És inaccessible per a persones amb mobilitat reduïda.
Juani Leo, AV Via Trajana
“La primera que s’hauria d’haver fet. És urgent que es faci aquest pont perquè aquí no pot pujar la gent. Corren el risc que els atropellin, no poden pujar amb cadira de rodes.”
El que està estudiant el consistori és fer un únic pas per a cotxes i vianants i si es pot aprofitar l’estructura del pont actual. També si primer no s’ha de canviar el traçat de la Via Trajana per desplaçar la cruïlla amb el pont fins després de l’inici de la pujada, que haurà de començar abans ja que l’alçada es preveu que serà major.
“Esto es continuo, siempre pitan...”
Els veïns demanen ara a l’Ajuntament que inclogui la insonorització de les vies en el replantejament del projecte. No els agrada la idea d’haver d’esperar però confien que sigui perquè la infraestructura millori substancialment.
