El primer tram pacificat del carrer de Cristóbal de Moura ja està obert a la ciutadania. La primera secció urbanitzada es troba entre els carrers de Fluvià i de Provençals. S’ha  transformat en un nou eix verd de 3500 metres quadrats que combina la zona d’estada amb els espais de vegetació de tipus mediterrani com les xicrandes, els arbustos o les plantes aromàtiques.

Les portes d’accés i les tanques de protecció del parc de Carles I ja estan instal•lades. Els treballs de col•locació van començar al setembre en el perímetre del parc, entre els carrers de Wellington, de Moscou i l’avinguda d’Icària. L’objectiu principal d’aquesta actuació és regular la mobilitat en aquest espai verd. Els veïns de la zona havien denunciat reiteradament els actes incívics que es cometien en aquest parc, especialment en horari nocturn.

Últims retocs per finalitzar la primera fase de remodelació del carrer de Sant Joan de Malta. Aquests dies s’està acabant de plantar el nou arbrat i d’instal•lar la seva pròpia xarxa de reg. Després de gairebé onze mesos d’obres, aquest tram de carrer estarà enllestit en les properes setmanes, coincidint amb la festa major del barri. Aquesta primera fase ha renovat  el tram comprés entre els carrers de la Verneda i de Guatemala, que té una longitud de 380 metres.

Fa anys que els veïns ho reivindiquen i, segons ha anunciat l’Ajuntament, aquest serà el mandat definitiu per la reforma del pont de Santander. És una infraestructura utilitzada per creuar les vies del tren situada pràcticament a la frontera entre Barcelona i Sant Adrià del Besòs, al barri de la Verneda i la Pau. Representants veïnals van presentar més de 5000 firmes abans de l’estiu demanant-ne una posta apunt ja que, expliquen, s’hi produeixen accidents de trànsit i és inaccessible per a persones amb mobilitat reduïda.

Han acabat les obres d’urbanització d’una nova plaça ubicada entre els carrers de Freser, Indústria i Trinxant. Es tracta d’un espai en forma de triangle que abans era una zona sense ús i ara s’ha recuperat com a placeta d’estada i de lleure. El paviment és nou, s’ha renovat la xarxa de clavegueram i s’han col•locat nous fanals amb enllumenat de sistema LED.

A principis de setembre, van començar les obres de millora del clavegueram en el carrer d’Àvila. El tram afectat està situat entre els carrers de Pallars i de Ramon Turró. Són obres de reparació i manteniment de la xarxa local del clavegueram que consisteixen en la substitució de les antigues cubetes de formigó per noves cubetes de gres.

Han començat les obres de renovació de l’enllumenat d’un tram del carrer de Cantàbria, el que va entre el carrer de Menorca i la rambla de Prim. Els operaris estan traient els antics fanals i substituint-los per nou enllumenat amb tecnologia LED. Els nous fanals tenen dues fonts lluminoses, la més alta, que il•lumina la calçada; mentre la situada més baix dona llum a la vorera dels vianants. També es realitza la renovació de les línies elèctriques soterrades de cadascun dels fanals.

Ja han acabat les obres del nou interior d’illa del carrer de Pallars, un espai principalment d’estada delimitat pels carrers de Bilbao, de Lope de Vega i del Camí Antic de València. La remodelació ha consistit en la instal•lació de nou mobiliari urbà, d’un nou sistema de recollida d’aigües i de zones d’arbres i de vegetació, amb la plantació d’espècies com l’heura comú, la xicranda, l’auró o la farigola.