Amb la implantació de la xarxa ortogonal d’autobusos estan canviant, o desapareixent, algunes línies d’autobús que donen servei molt concrets i són molt necessàries pels veïns. Un exemple el trobem al Besòs i el Maresme i a la Verneda i la Pau amb el 36, que comunica aquest barris amb el centre hospitalari de referència a la zona, l’Hospital del Mar. El nou sistema d’autobusos no preveu cap línia que permeti fer el trajecte directament però la pressió veïnal ha aconseguit que TMB replantegi la situació i ofereixi un nou bus de barri. Ara el que volen els veïns és una millor freqüència i que funcioni tots els dies. Estan recollint signatures i anuncien mobilitzacions per aconseguir-ho.
Barri: La Verneda i la Pau
La plataforma Nord-Est Sant Martí, l’Ajuntament i TMB han arribat a un acord per posar en marxa una nova línia de bus de barri, la 136. Comunicarà el Besòs i el Maresme i la Verneda i la Pau des del carrer de Santander fins a l’Hospital del Mar passant per la rambla de Prim fent l’antic recorregut del 36. Se soluciona així en part la pèrdua de comunicació directa en autobús d’aquests barris amb l’Hospital del Mar però els veïns encara volen seguir negociant.
Salvador Mañosas, plataforma Nord-Est Sant Martí
“El bus de barri no és de barri perquè és de ciutat. Toca dos districtes, Sant Martí i Ciutat Vella. Per tant continua sent el 36 i haurien de ser 5 autobusos per tenir un interval de 20 min de pas.”
Tenen 4000 signatures i les faran servir per pressionar en la negociació. Volen més freqüència i que el servei sigui tots els dies i no només entre setmana com els han ofert de moment. Si no els fan cas, asseguren, sortiran al carrer.
Santos Pérez, AV Maresme
“Nosaltres mentre no rebem la resposta afirmativa per part de l’Ajuntament seguirem reivindicant-lo.”
Informen: Àlex Jassé / Javier Arilla
I és que, expliquen, l’autobús directe és molt important perquè les persones grans i les que tenen problemes de mobilitat puguin anar al centre hospitalari de referència de la zona. La implantació de la xarxa ortogonal els comportarà haver d’agafar-ne a partir de la tardor. Esperen que, aleshores, el 136 ja estigui en funcionament en les condicions que demanen.
