Passa pel carrer Muntanya, pel centre del barri, i sense aquesta opció els veïns de la zona hauran de fer recorreguts de com a mínim 500 metres per arribar a les parades més properes. Expliquen que la majoria dels usuaris són persones grans i amb mobilitat reduïda que es desplacen als CAP o a l’Hospital de Sant Pau.
Tot i que es posiciona a favor de la xarxa ortogonal, l’Associació de Veïns del Clot – Camp de l’Arpa, anuncia que lluitarà tant com faci falta per preservar la línia 192 que està previst que desaparegui amb la implantació del nou sistema d’autobusos. Passa pel carrer Muntanya, pel centre del barri, i sense aquesta opció els veïns de la zona hauran de fer recorreguts de com a mínim 500 metres per arribar a les parades més properes. Expliquen que la majoria dels usuaris són persones grans i amb mobilitat reduïda que es desplacen als CAP o a l’Hospital de Sant Pau. Tenen fins al 2018 per fer canviar d’opinió a l’Ajuntament i a TMB.
Barri: El Clot
“Nosaltres ara estem aquí i tota aquesta zona quedarà sense servei. Hauran d’anar cap a Trinxant per pujar i fer combinació o anar fins a Independència o fer una altra combinació que els deixa també lluny. Per tant el servei no serà mai el mateix.”
Des de l’Associació de Veïns del Clot - Camp de l’Arpa expliquen que amb la supressió del 192 el barri quedarà incomunicat en autobús. Des de TMB els han dit que la fan servir pocs usuaris però ells defensen que principalment són gent gran i amb problemes de mobilitat que es desplacen a l’hospital de referència de la zona, el de Sant Pau, i que és necessari perquè hi ha moltes pendents.
Miquel Catasús, AV Clot – Camp de l’Arpa
“Són persones que s’ha de tenir especial sensibilitat. Són gent gran, persones amb mobilitat reduïda que no creiem que es puguin tractar així, com un número qualsevol. Per tant, els recursos hi són i les excuses que se’ns poden donar no serveixen.”
L’Ajuntament crearà línies semblants com el 136 al Besòs i el Maresme per anar a l’Hospital del Mar o el 191 per comunicar millor el Congrés i els Indians amb l’Hospital de Sant Pau. Precisament, una possible solució pel Camp de l’Arpa seria que el recorregut d’aquest nou bus passes pel barri. Tot i això, des del consistori defensen l’eficàcia de la nova xarxa.
Josep Maria Montaner, regidor Sant Martí
“La xarxa ortogonal , la seva lògica és que és horitzontal i vertical y algunes diagonals i, per tant sí que és cert que alguns trajectes que abans es podien fer amb una línia ara s’haurà de fer un transbord.”
Informen: Àlex Jassé / Javier Arilla
Està previst que la línia desaparegui al 2018. Els veïns reclamen una solució abans que això passi.