El Museu d’Història de Barcelona ha editat aquest desembre un desplegable titulat ‘ Del mas a la fàbrica’ i que és una guia històrica sobre el passat agrari de Sant Martí de Provençals. La publicació descriu com l'antic municipi de Sant Martí de Provençals es va caracteritzar per ser un territori agrícola que disposava de molta aigua per regar i que proveïa d'aliments a Barcelona. Des de les masies es treballava tota aquesta superfície d’horta i conreus, vertebrant d’aquesta manera el territori martinenc.

L’ajuntament implantarà la zona d’estacionament regulat al barri de la Verneda i la Pau durant l’any 2021. L’anunci es va fer en el transcurs del Consell de Barri celebrat aquest mes de desembre. Aquesta nova àrea verda es l’ampliació de la nova Zona 27, que des d’aquest desembre ja està en funcionament en el barri de Sant Martí de Provençals. La futura zona d’estacionament regulat està previst que s’implanti entre el carrer de Cantàbria, la Gran Via i el passeig de la Verneda.

Hi haurà nous pisos de protecció oficial a Sant Martí. S'ha obert la licitació per construir més de 200 habitatges dotacionals i de lloguer accessible a la part més perifèrica d'aquest districte de la ciutat. Concretament als carrers de Pallars i del Marroc a El Besòs i el Maresme i de Can Oliva i de Binèfar a la Verneda i la Pau.

La catalogació de la masia de Can Riera com a Bé Cultural d’Interès Local continua el seu recorregut. En el darrer Consell de Districte de Sant Martí, es va aprovar per unanimitat una declaració de grup que instava al Govern municipal a la catalogació d’aquesta finca rural del segle XVI. La declaració va ser presentada pel grup d’ERC amb l’objectiu de donar valor i per preservar els vestigis històrics de Sant Martí.

A la frontera entre Barcelona i Sant Adrià de Besòs i entre polígons industrials, trobem la Via Trajana, una barriada de la Verneda i la Pau. Fa temps que els representants veïnals d'aquest punt de la ciutat demanen més neteja i millores en el manteniment, el mobiliari urbà i les zones d'estada. També un equipament de referència que serveixi com a espai de trobada de veïns i entitats. Consideren que estar ubicats a la perifèria els juga a la contra alhora de rebre inversions. De fet, ara s'hi estan fent una sèrie d'intervencions amb el  Pla de Barris que ells, esperen, siguin l'inici d'una posada al dia de la Via Trajana.

Sempre ha viscut al districte de Sant Martí i concretament a la plaça de la Palmera, al barri de la Verneda i la Pau, hi resideix des de fa gairebé 50 anys. Es va implicar amb el moviment veïnal arrel de les reivindicacions que van tenir lloc a la zona durant la dècada dels 80. És president de la l'Associació de la Palmera des de l'any 2007, ha estat membre fundador de la Coordinadora d'Entitats Eix Prim i de la Plataforma Nord-est Sant Martí i vocal de la Federació d'Associacions de Veïns de Barcelona. A banda de liderar les principals reivindicacions d'aquesta part de la ciutat els darrers anys, també ha impulsat iniciatives que han tingut incidència com la vocalia de gossos o l'Escola de Sardanes de la Palmera.

La plataforma Nord-est Sant Martí reclama el cobriment de la Gran Via de les Corts Catalanes al seu pas per aquest districte de Barcelona i també un major manteniment. Des de l'entitat, que agrupa diverses associacions de veïns de la zona, expliquen que el soterrament milloraria la qualitat de vida dels veïns de l'entorn disminuint la contaminació, el soroll i millorant l'accessibilitat i la mobilitat ja que, adverteixen, la configuració actual del carrer separa els barris.

Han començat ara i han de finalitzar el maig del 2021. Les obres de reforma de la Via Trajana, al barri de la Verneda i la Pau, han de servir per pacificar el trànsit, reordenar l'espai fent-lo més accessible i habilitant zones d'estada i esbarjo per als veïns. L'obra, que s'emmarca dins del Pla de Barris, preveu també la instal·lació de pistes de petanca, una àrea d'esbarjo per a gossos i horts urbans.